2019年4月18日，一分公司承建的錦州港股份有限公司糧食物流項目土建工程—1號立筒倉施工全面開(kāi)工。

1號立筒倉主體為鋼筋混凝土結構，單倉倉徑15米，由30個(gè)單筒倉組成連體筒倉群，儲糧15萬(wàn)噸。該工程施工規模大，建設周期長(cháng)，涉及兩項（滑模工程、倉下層高支模工程） “超危大”工程，施工難度大。

施工初期，項目部經(jīng)理申志喬組織人員認真研究圖紙，精心策劃，確定了切實(shí)可行的方案，并組織了專(zhuān)家論證。在五個(gè)主要施工工序中，倉下柱施工和群倉筒倉滑模施工難度最大。

倉下柱最大截面尺寸為1.2米×4.5米，截面尺寸大、高度高，容易出現爛根、蜂窩、麻面、露筋等質(zhì)量通病。在施工前，項目部結合以往的施工經(jīng)驗教訓開(kāi)展討論，收集意見(jiàn)46條，經(jīng)分類(lèi)匯總后，形成了《超高超大框架柱質(zhì)量通病的防治措施。施工中采用鋼制定型大模板，對技術(shù)人員在材料驗收控制、模板支設及加固、混凝土澆筑養護等環(huán)節進(jìn)行責任分工。施工完成后倉下混凝土柱密實(shí)平整，棱角方正，垂直平整度符合規范要求，觀(guān)感良好，達到了清水混凝土標準。

群倉筒倉滑模是整個(gè)工程的重點(diǎn)，如何優(yōu)質(zhì)高效的完成滑模施工又是一個(gè)難題。筒倉共計30個(gè)，分A、B、C組三組滑模施工，其中鋼筋綁扎、預埋件安裝、庫壁收面是施工中的重要環(huán)節。項目部?jì)?yōu)化了操作平臺搭設，設置了鋼性收面拖帶平臺，對鋼筋、預埋件的安裝位置制作成示意圖，張貼在操作面顯要位置，根據實(shí)際工作效率，詳細計算了每班需要的收面人員，保證專(zhuān)人原漿壓面。施工中做到24小時(shí)旁站管理，督導操作工人嚴格按照規范和方案施工，班組負責人、質(zhì)檢人員重點(diǎn)控制鋼筋、混凝土施工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的日夜奮戰，順利完成了群倉筒倉滑模施工，取得了庫體內在質(zhì)量過(guò)硬、外觀(guān)平滑順直的良好效果。

施工中還遇到了其它問(wèn)題，項目部迎難而上，逐一攻克。目前該項目筒倉主體結構施工圓滿(mǎn)完成，各房號施工質(zhì)量均受到建設單位、監理單位好評。（一分公司）