春節的余溫還未散去，一分公司珠海中心糧庫（二期）項目施工現場(chǎng)已是一派熱火朝天的繁忙景象：塔吊高聳、機器轟鳴、焊花閃爍，幾百名工人正抓緊施工作業(yè)。

“我們一定要迅速從‘休假模式’切換到‘上班模式’，滿(mǎn)弓上弦，搶抓黃金施工季節，一定要在6月底前完成主體滑模施工?！?月13日,項目經(jīng)理申志喬在項目部復工動(dòng)員大會(huì )上為大家加油鼓勁。

全盤(pán)統籌，做足復工準備

廣東省10月份至來(lái)年4月份是施工的黃金季節，5月份就進(jìn)入了前汛期，每年的4-8月降雨量占全年的70%。項目部必須在冬季完成主要施工內容。春節前，分公司生產(chǎn)經(jīng)理馬寶柱和主任工程師王麗霄到現場(chǎng)檢查時(shí)就特別強調對施工計劃要全盤(pán)統籌，節后要快速復工，以“開(kāi)局就是決戰、起步就是沖刺”的精氣神，為新年“穩”開(kāi)局打下堅實(shí)基礎。項目經(jīng)理申志喬帶領(lǐng)項目團隊提前策劃，積極部署。年前預定了施工勞動(dòng)力，落實(shí)了鋼筋、方木、模板等材料的到場(chǎng)時(shí)間；假期時(shí)安排值班人員對塔吊等機械進(jìn)行維修保養；正月初七一上班馬上組織了安全教育、疫情防控演練、現場(chǎng)安全檢查、召開(kāi)收心大會(huì )等，為迅速展開(kāi)施工做足充分準備。 

有序組織，項目滿(mǎn)弦復工

年前，倉儲區16座立筒倉滑模已經(jīng)完成，18座淺圓倉中有2座已完成3.5米以下庫底板施工。復工后首要任務(wù)是進(jìn)行淺圓倉的滑模施工。因滑模施工要保證24小時(shí)不間斷，而且工序銜接緊密，要達到質(zhì)量要求，必須保證施工人員的數量。根據進(jìn)度安排，節后復工需要近500名工人。剛剛進(jìn)入臘月，項目部就預訂好了節后的施工勞力，申志喬在春節期間也一直和作業(yè)隊負責人保持聯(lián)系，并提前安排好了車(chē)輛，“點(diǎn)對點(diǎn)”接送工人。

“這些作業(yè)隊人員大部分來(lái)自東北三省，在遼寧錦州港項目時(shí)就跟著(zhù)咱們單位干，除能保證工資待遇外，工人的食宿條件也不錯，這也是我們能留住工人的一個(gè)原因吧?！鄙曛締谭治稣f(shuō)。

年后，在大部分項目還在做復工準備時(shí)，珠海項目已經(jīng)開(kāi)足馬力，微信工作群一條條消息令人振奮。

“2月7日，管理人員全部到崗?！?/p>

“2月13日，486名勞務(wù)人員全部到場(chǎng)?！?/p>

“2月14日，通過(guò)了珠海市安監局復工驗收?！?/p>

“2月19日，淺圓倉C1、C2開(kāi)始滑模至11.2米?！?/p>

……

時(shí)不我待，再鼓干勁！項目部全體人員正以只爭朝夕的奮斗姿態(tài)，高水平、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項目建設，確保按時(shí)保質(zhì)完成各項施工任務(wù)，在珠海市場(chǎng)樹(shù)立一面旗幟，傳播河北四建品牌形象。

珠海中心糧庫（二期）項目總投資9億元，建成后，倉容量達18萬(wàn)噸，預計2023年6月主體竣工驗收。（一分公司）