9月25日，六分公司高陽(yáng)縣環(huán)城水系生態(tài)綜合治理及城區配套基礎設施項目外裝飾層鋼結構已基本成型，進(jìn)入細部收尾階段。施工過(guò)程中，項目部采用BIM等新技術(shù)，攻克不規則曲面外裝飾層鋼結構施工難題，實(shí)現了質(zhì)效雙提升。
　　該工程表皮結構采用圓鋼管相貫焊接的單層鋼網(wǎng)格結構，局部采用平面鋼桁架，表皮鋁板采用白色穿孔鋁板，雙曲穿孔鋁板外圈穿孔位置距邊線(xiàn)20mm，其余穿孔位置為不規則孔。面對外裝飾層鋼結構造型復雜、精度要求高等挑戰，項目部依托BIM技術(shù)構建數字化解決方案，通過(guò)Tekla軟件精確計算桿件內力和優(yōu)化拼裝單元，將傳統的二維圖紙轉化為三維可視化模型，便于更直觀(guān)地理解復雜節點(diǎn)和施工流程。利用Navisworks和BIMFILM軟件進(jìn)行施工動(dòng)畫(huà)模擬，通過(guò)三維可視化模型編排制作吊裝順序，形成吊裝三維演示動(dòng)畫(huà)，優(yōu)化施工順序和工序銜接，確保施工安全、質(zhì)量，有效提高施工效率。引入智能測量技術(shù)，以全站儀、電子水準儀等設備實(shí)時(shí)監控安裝精度，形成“模擬預判+動(dòng)態(tài)糾偏”的質(zhì)量保障體系。在鋼網(wǎng)架安裝前，將全站儀、電子水準儀、GPS定位系統采集的數據進(jìn)行綜合對比分析，提高測量放線(xiàn)精度，通過(guò)實(shí)時(shí)數據監控及時(shí)調整施工過(guò)程中的誤差，實(shí)現動(dòng)態(tài)糾偏。鋼網(wǎng)架拼裝單元安裝完成后，通過(guò)實(shí)際測量采集數據與模型進(jìn)行對比，修正調整施工誤差。此外，項目部通過(guò)無(wú)人機掃描技術(shù)對安裝后的鋼結構骨架成品空間坐標進(jìn)行驗收，為后續鋁板表皮安裝提供精準數據，確保建筑外觀(guān)效果與設計一致。
　　該項目通過(guò)三維模擬與智能測量，提升了施工效率，節約了施工成本，為分公司類(lèi)似工程提供了可復制的施工經(jīng)驗。（張紅瑜）